cabina airbus320

Luego de los atentados del 11 de Septiembre la seguridad en los vuelos comerciales aumento de forma considerable, uno de los puntos más destacados es lo que corresponde al acceso a la cabina del piloto, la cual posee un sistema de seguridad además de un protocolo a seguir.

Sin embargo a raíz del accidente ocurrido en el mes de Marzo del 2015 a la compañía German Wings (que iba de España a Alemania) en la cual murieron 150 personas y en donde las investigaciones iniciales indicaron que el copiloto se encontraba fuera de la cabina (y que no pudo volver a ingresar debido a que no podía abrir la puerta de la cabina) muchas personas se preguntaron sobre  el mecanismo de seguridad para ingresar a una cabina de un avión comercial y  por qué dicho procedimiento es tan «estricto» y poco flexible.

Por lo general las cabinas de los aviones comerciales poseen una puerta reforzada (la cual es muy difícil de abrir en el caso de ser forzada) sumado a eso existe un sistema de seguridad el cual consiste en una clave que los pilotos deben ingresar para poder ingresar a la cabina (se enciende una alarma que notifica a la persona que se encuentra dentro de la cabina para que abra la puerta), sin embargo ademas de esta clave existe una clave especial que puede ser utilizada en el caso de una emergencia (por ejemplo si uno de los pilotos se desmaya o pierde el conocimiento), esta clave especial permite ingresar a la cabina siempre y cuando la persona que se encuentra dentro de la misma no lo impida.

En el siguiente video explico al detalle (y de forma mucho más visual) el procedimiento para abrir o cerrar la cabina del avión AIRBUS 320 (que es el mismo modelo del accidente del vuelo de German Wings de Marzo del 2015):


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